12月18日下午14时，从秘鲁钱凯港驶来的中远“新上海轮”靠泊洋山港二期码头。从秘鲁钱凯到中国上海，一条连接大洋两端的双向直航航线已然贯通。
随着钱凯到上海双向直航航线的开通，上海港与拉美各港口之间愈加紧密。2024年，上海港拥有350条国际航线，较去年增加30条，连续多年世界第一。钱凯港则是连接亚洲和拉丁美洲的战略枢纽，把上海与秘鲁之间的单程海运时间从约40天缩短至约23天，使贸易路线得到优化，可降低20%的物流成本。
通过这条“21世纪海上丝绸之路”，更多的“中国制造”能够更快抵达美洲用户，蓝莓、车厘子、牛油果等“拉美好物”也将迅速走进中国市场。“新上海轮”本次带回4300余标箱的货物，含153个冷藏箱的秘鲁特产，涉及蓝莓、牛油果、葡萄等3000多吨水果，此类生鲜货物对通关时效性要求更高。
洋山边检站执勤二队副队长范勇介绍说，通过简化手续、优化流程，快速查验，保障船舶、货物高效通关，让秘鲁生鲜等特产可以到港即卸，快速上市，走向百姓餐桌。
“航线距离更短，加上边检通关更加便捷，使得货物流转更加高效，不仅大幅降低了我们的运营成本，同时也提高了航线运输效率，这也将进一步释放船舶运力。”“新上海轮”船长严双说。
据统计，钱凯港港口年吞吐量可实现近期每年100万、远期150万标准集装箱的吞吐能力。在共建“一带一路”倡议下，钱凯港和上海港的连接加强了中拉贸易联系，也巩固了上海作为亚洲和拉丁美洲重要物流枢纽的地位。
从洋山口岸的情况看，2024年，洋山港一二期码头服务航线中，南美线集装箱操作量提升最大，较去年同期增幅达42.17%，中远南美线WSA（E）在中远海运服务航线的作业量中占比达10%。钱凯港的运营势将继续提升洋山港南美线的集装箱作业量，为洋山港开辟新的业务增长点。
今年以来，上海与秘鲁经贸合作持续深化，贸易规模稳步扩大。据上海海关统计，今年前11个月，上海口岸对秘鲁进出口总值468.9亿元，同比增长21.2%。其中，上海口岸自秘鲁进口水果等农产品44.1亿元，同比增长23%。
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